[쿠키뉴스=이훈 기자] 르노삼성자동차는 일충전 주행거리 250km 1톤 전기 상용차 개발을 위해 중소, 중견기업과 협력한다. 이에 지난 3일 산업부에서 공고한 산업핵심기술개발사업 공모에 참여한다.
17일 르노삼성에 따르면 전기자동차와 전기차 부품 개발은 그 동안 주로 승용 전기차 위주로 개발되어 왔다. 상용차의 경우 1일 사용거리, 화물 운송 등 운행 용도가 결정되어 있어 차세대 전기차로 시장으로 주목받아 왔다.
르노삼성자동차는 현재의 1톤 경유 상용차를 전기차로 대체하기 위해 사용시간, 주행거리 및 적재화물의 양 등을 고려한 일충전 주행거리를 250km 이상 확보할 예정이다. 아울러 경상용 전기자동차 플랫폼 개발 및 부품 국산화를 병행하여 추진할 계획이다.
특히 노후 상용차의 도심 운행에 따른 대기오염 문제를 해결할 방안으로 전기 상용차가 유력한 대안으로 떠오르고 있다.
개발기간은 3년~4년을 예상하며 상용차용 전기 배터리, 관련 부품 구동 시스템, 전용 부품 등 분야에서 기술력 있는 중소 중견기업을 발굴하고 중소 중견기업과의 협력을 통해 전기차 부품산업의 생태계 조성을 선도할 계획이다. hoon@kukinews.com
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르노삼성자동차는 현재의 1톤 경유 상용차를 전기차로 대체하기 위해 사용시간, 주행거리 및 적재화물의 양 등을 고려한 일충전 주행거리를 250km 이상 확보할 예정이다. 아울러 경상용 전기자동차 플랫폼 개발 및 부품 국산화를 병행하여 추진할 계획이다.
특히 노후 상용차의 도심 운행에 따른 대기오염 문제를 해결할 방안으로 전기 상용차가 유력한 대안으로 떠오르고 있다.
개발기간은 3년~4년을 예상하며 상용차용 전기 배터리, 관련 부품 구동 시스템, 전용 부품 등 분야에서 기술력 있는 중소 중견기업을 발굴하고 중소 중견기업과의 협력을 통해 전기차 부품산업의 생태계 조성을 선도할 계획이다. hoon@kukinews.com
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