SK온이 1일 비상경영을 선언했다. 전기차 시장 둔화 등 급변하는 대내외 환경에 대응해 조직을 효율화하고 내실 다지기에 주력한다는 취지다.

SK온은 이날 오전 8시 전체 임원회의를 열고 비상경영체제를 선언했다고 밝혔다. 최근 전기차 시장 둔화 등 대내외 환경에 대응해 과감한 변화와 도약을 하겠다는 취지라는 게 회사의 설명이다.

비상경영에 따라 ‘C레벨'(분야별 최고 책임자) 전원의 거취는 이사회에 위임하고, 흑자 전환 달성 시까지 모든 임원의 연봉을 동결한다.

SK온은 위기 상황에 대한 책임감을 강화하고 극복 의지를 대외에 알리는 차원에서 최고경영자(CEO)를 비롯해 최고생산책임자(CPO), 최고기술책임자(CTO) 등 C레벨 전원의 거취를 이사회에 위임했다는 설명이다. 현재 시행 중인 해외 출장 이코노미석 탑승 의무화와 오전 7시 출근 등도 지속할 예정이다.

아울러 최고관리책임자(CAO)와 최고사업책임자(CCO) 등 일부 C레벨직을 폐지하고, 성과와 역할이 미흡한 임원은 연중이라도 보임을 수시로 변경하기로 했다.

SK온은 “변화된 경영환경을 반영해 조직을 효율화하기로 했다”며 “업무 영역과 진행 절차, 그에 따른 자원 배분부터 일하는 방식까지 변화가 필요한 모든 영역을 과감하게 바꾸기로 했다”고 설명했다.

이와 함께 올해 분기 흑자 전환에 실패할 경우 내년도 임원 연봉을 동결하기로 했다.

SK온은 올해 1분기 3315억원의 영업손실을 내며 2021년 출범 이래 10개 분기 연속 적자를 기록했다. 10개 분기 누적 적자 규모는 2조6000억원에 달한다. 올해 2분기에도 3000억원대의 영업손실이 예상된다.

다만 하반기 재고 소진과 전기차 신차 출시 확대에 따른 출하량 증가 등으로 4분기 흑자 전환을 목표로 하고 있다.

이에 따라 임원 대상 각종 복리후생 제도와 업무추진비도 대폭 축소하기로 했다. 현재 시행 중인 해외 출장 이코노미석 탑승 의무화, 오전 7시 출근 등도 지속할 예정이다.

SK온은 다만 핵심 경쟁력을 지속적으로 확보하기 위해 연구개발 투자는 최대한 지원하겠다는 방침이다. 또한 고객사에 대한 상시적 대응력을 높이기 위해 영업 조직을 권역별로 분리·강화하기로 했다.

이와 함께 ‘기본’에 충실한 기업문화를 위해 전체 구성원이 노력하기로 했다. 출퇴근 시간을 각자 결정하는 유연근무제도는 유지하되 근무 시간에는 업무에 몰입하도록 하고, 효율적 의사결정을 위해 재택보다는 사무실 근무를 원칙으로 삼기로 했다.

이석희 CEO는 이날 회의를 마친 뒤 전체 구성원에게 보내는 메시지에서 “임원과 리더부터 위기 상황에 대한 막중한 책임감을 갖고 솔선수범하겠다”며 “경영층을 포함한 구성원 모두가 ‘더 이상 물러날 곳이 없다’는 각오로 각자의 위치에서 최고 성과를 만드는 데 힘을 모으자”고 말했다. 이어 “현재의 위기는 오히려 진정한 글로벌 제조 기업으로 내실을 다지는 기회”라며 “우리 모두 ‘자강불식’(自强不息·스스로 힘쓰고 쉬지 않음)의 정신으로 패기 있게 최선을 다한다면 더 큰 결실을 맺을 수 있을 것”이라고 밝혔다.

조은비 기자 silver_b@kukinews.com 기사모아보기