삼성중공업은 오세아니아 지역 선사로부터 아프라막스급(11만3000DWT) LNG 연료추진 원유 운반선 10척을 총 7513억원에 수주했다고 19일 공시했다.

대규모 수주에 성공하면서 삼성중공업은 우리나라 관련 업계에서 가장 먼저 올해 수주 목표치 절반을 달성했다.

이 선박에는 삼성중공업이 독자 개발한 LNG 연료공급시스템 ‘S-Fugas’가 적용돼 기존 디젤유 사용에 비해 황산화물 99%, 질소산화물 85%, 이산화탄소 25%를 줄일 수 있는 친환경 선박이다.

‘S-Fugas’는 영하 163도의 액화 LNG를 기화시켜 선박의 메인 엔진이나 발전기 등에 공급하는 시스템으로, LNG 연료추진선의 핵심 기술 중 하나다.

2020년 1월1일부터 시행 예정인 국제해사기구(IMO)의 황산화물 배출 규제(3.5%→0.5% 이하)를 충족하면서 고유황유를 대체할 수 있는 가장 현실적인 대응 방안으로 평가받고 있다.

대한무역투자진흥공사 ‘코트라’는 영국의 조선 해운 시황 분석기관 ‘클락슨’과 DNV-GL. Lloyd 선급 자료를 종합해 2025년께는 세계 신조발주 선박시장의 60.3%(1085억 달러)를 LNG 연료추진선 시장이 차지할 것으로 내다보고 있다.

이런 추세에 따라 삼성중공업은 2012년부터 LNG 연료 추진선 분야에서 차별화된 품질 경쟁력을 확보해 왔다고 설명했다.

삼성중공업 관계자는 “지속적인 기술 개발과 국산화를 통한 원가절감으로 수주 경쟁력을 한층 더 끌어 올려 친환경 선박시장을 계속 주도해 나갈 것”이라고 말했다.

삼성중공업은 현재까지 총 29척, 42억 달러를 수주해 목표 78억 달러의 54%를 달성했다.

거제=강승우 기자 kkang@kukinews.com