[쿠키뉴스] 조병수 기자 ="안전속도 5030” 우리 모두 함께 지키고 실천해요" 

지난해 4월 도로교통법 시행규칙 개정에 따라 2년간의 유예기간을 거쳐 2021년 4월 17일부터 전국 도시지역에서 본격 시행 예정인 '안전속도 5030'에 대해서 알고 계시나요?

'안전속도 5030' 이란 국토교통부, 경찰청 등 12개 기관으로 구성된 범정부 정책 추진체인 안전속도 5030 협의회를 통해 전국 시행을 추진하며, 보행자 교통안전 향상 및 교통사고 감소를 위해 도시지역 차량 속도를 도심부 내 일반도로는 시속 50km 이하, 주택가·상가 인접도로 등 이면도로는 30㎞ 이하로 하향 조정하는 교통 안전정책이다

보행자교통사고 평균을 살펴보면 OECD 회원국 평균 10만명 당 1.1명인데 반해 우리나라는 3.5명으로 OECD 회원국 중 최하위 수준으로 우리나라의 보행자는 다른 나라보다 교통사고 위험이 높은 것으로 나타났다. 

교통사고 감소를 위한 하나의 정책으로 전 세계 47개국에서 시행하여 사고 감소 효과가 확인되었고, 특히 덴마크·호주·헝가리 등에서는 12~24% 교통사고 사망자 감소 효과를 얻었다.

우리나라에서도 서울 종로축, 부산 영도구 등에서 시범 운영 중이며 특히 부산 영도구에서는 ’17년 6월부터 시범 운영하여 교통사고(4.65%), 사망사고(24.2%), 심야사고(42.2%) 등 전체적으로 사고가 감소하는 효과를 가져왔다.

또한 전국 12개 도시 50km 주행 실험 결과 도심부 구간(평균13㎞) 주행 시 시속 60㎞와 50㎞인 차량 간의 통행시간 차이는 2분(42→44분)에 그쳐 도심부에서 주행속도를 줄이더라도 통행시간의 차이는 미미한 것으로 나타났다.

'안전속도 5030' 정책을 시작으로 우리 모두의 교통안전을 지키며 빨리 운전하는 습관을 갖는 것보다 운전의 여유를 갖고 나부터 실천해서 안전한 교통문화가 정착될 수 있도록 우리 모두 노력해야 할 것이다.

김용호(고성경찰서 교통관리계 경장)

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