“지정학적 불확실성이 심화될 것으로 예상되지만 권역별 최적화 전략과 전기차(EV) 리더십 강화, 글로벌 기업들과의 전략적 협업 등을 추진하겠다”
호세 무뇨스 현대자동차 최고경영자(CEO)는 20일 서울 서초구 엘타워에서 열린 제57기 주주총회에서 이같이 밝혔다.
이날 무뇨스 사장은 올해 경영환경과 관련해 “무역 및 지정학적 불확실성이 심화하고, 소비 심리 위축과 중국의 신에너지차(NEV) 해외 진출이 본격화해 자동차업계는 경쟁이 더욱 심화할 것으로 예상된다”면서도 “우리 앞에 놓인 도전과 불확실성은 전례 없이 높은 수준이지만 현대차의 도전하는 DNA에 기반해 기회를 찾겠다”고 설명했다.
그는 올해 전략을 △권역별 최적화 △EV 리더십 강화 △상품과 서비스 혁신 △글로벌 기업과의 전략적 협업 확대 △조직 문화 최적화 등 5가지로 정리했다.
무뇨스 사장은 권역별 최적화를 위해 “조지아주 메타플랜트 아메리카(HMGMA) 공장에서 아이오닉5에 이어 올 1·4분기 중으로 아이오닉9을 생산해 전기차 판매함과 동시에 혼류 생산 시스템을 구축해 하이브리드 모델도 추가 생산할 계획”이라고 말했다.
그는 전기차 리더십 강화와 관련해선 “지난해 발표한 2030 전략을 통해 향후 10년간 900억달러를 투자해 신형 전기차 21종을 개발하고, 하이브리드 모델을 7종에서 14종으로 확대하는 한편 세계 시장에서 전기차 200만대를 판매한다는 목표를 밝혔다”고 설명했다.
이어 “특히 북미에서는 충전표준(NACS) 적용 및 전기차 충전 네트워크 아이오나(IONNA)를 통해 인프라를 확충하겠다”고 덧붙였다.
무뇨스 사장은 상품과 서비스 혁신 계획에 대해서는 올해 아이오닉9, 신형 팰리세이드, 넥쏘 후속모델 등 10개 신규 상품을 출시하고, 미국 아마존 오토스(Amazon Autos)를 통해 온라인 판매를 확대하겠다고 전했다.
그는 전략적 협업이 진행 중인 글로벌 기업으로 아마존, 웨이모, 제너럴모터스(GM) 등을 꼽았다. 그러면서 “GM의 경우, 차량 개발, 공동 구매를 포함한 다양한 측면에서 협력하고 있고, 웨이모의 경우 6세대 완전자율주행 기술인 '웨이모 드라이버'를 아이오닉5에 적용했다”고 설명했다.
한편, 이날 주총에서는 모든 안건이 원안대로 가결됐다.
정의선 현대차그룹 회장은 사내이사로 재선임됐고, 진은숙 현대차 ICT 담당 부사장은 사내이사로 신규 선임돼 현대차 첫 여성 사내이사가 탄생했다. 정관 사업목적에는 ‘수소사업 및 기타 관련사업’을 신규로 추가했다.
