쌍용차 노사 합의 내용… 농성자 절반 가량 구제·주간 2교대제 도입

쌍용차 노사 합의 내용… 농성자 절반 가량 구제·주간 2교대제 도입

기사승인 2009-08-06 23:10:00
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[쿠키 경제] 쌍용차 노사 협상의 최대 쟁점이던 농성자 처우 문제는 노조가 사측의 정리해고 방침을 받아들이면서 타협점이 생겼다. 사측도 "농성자 중 48%는 고용이 유지되게 하겠다"며 한 발 물러섰다. 사측이 농성자 절반 가량의 고용 보장에 합의할 수 있었던 것은 '52 대 48'이란 숫자가 절묘한 공통 분모를 가져다 준 덕이다.

당초 정리해고 대상자는 974명이다. 이 중 640여명이 지난 2일 1차 협상 때까지 농성을 벌여 왔다. 노사는 974명 가운데 52%는 희망퇴직이나 분사로 사실상 해고하고, 48%는 무급휴직 또는 정규 영업직으로 '쌍용차 직원' 신분을 유지한다는 데 합의했다. 506명이 해고되고, 468명이 회사에 남는 것이다. 이 경우 강성 노조원인 농성자 640여명은 해고 대상에 포함될 가능성이 컸다. 노조는 이 때문에 농성자 고용 보장을 요구해 왔다.

그러나 그 동안 사측이 974명 중 비농성자와 이탈자 330여명을 대상으로 희망퇴직·분사, 무급휴직·정규 영업직 가운데 희망사항을 조사한 결과 52 대 48이란 숫자가 나왔다. 이들의 의사가 확정됐기 때문에 농성자 640여명에게도 52 대 48이란 비율을 제시할 수 있었다. 이는 농성자 중 적어도 절반 가량은 고용이 유지되는 방안이어서 노조도 수용할 명분이 생긴 것이다.

양측은 또 무급휴직자에 대해 1년 후 생산 물량에 따라 순환 근무를 실시토록 주간 2교대제를 도입키로 했다. 영업직 전환 직원에게는 월 55만원의 전직 지원금을 1년 간 지급한다고 합의했다. 임금은 기본급을 동결하고, 상여금을 삭감하며, 학자금을 제외한 복지후생 제도를 중단키로 합의했다. 합의문에는 '평화적 노사 관계를 구축하기 위해 양측이 총력을 기울인다'는 문구도 삽입됐다. 사측은 형사처벌 대상자는 최대한 선처토록 노력하고, 민사상 책임은 회생계획 인가가 이뤄질 경우 취하하기로 했다.

한편 노동부는 쌍용차 공장이 있는 경기도 평택을 '고용개발촉진지구'(일명 고용특구)로 지정하는 방안을 검토 중이다. 최병훈 쌍용차협동회 사무총장은 "이제 협상이 타결됐으니 5일 법원에 냈던 조기 파산 신청을 철회하고 협력업체 직원을 동원, 공장 복구 작업을 돕겠다"고 했다. 평택=국민일보 쿠키뉴스 태원준 조국현 기자
wjtae@kmib.co.kr
태원준 기자
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