GS칼텍스가 9일 서울 시내 주유소에 100kW급 ‘전기차 급속 충전기’를 설치하고 전기차 충전사업을 펼친다. 서울 도심 주유소에 100kW급 전기차 급속 충전기가 설치되는 것은 이번이 처음이다.

GS칼텍스는 서울 송파구 스마트위례주유소와 서울 중구 초동주유소 등 7개 직영주유소에 전기차 급속 충전기 8대를 설치하고 15일부터 약 2주간 시범운영에 들어간다. 본격적인 상업운영은 시범운영이 끝나는 오는 28일부터 시작한다.

전기차 충전 시설은 교통량이 집중되는 지역에 있어야만 하지만 공간 및 전력 공급 등의 문제로 충전소 건설이 쉽지 않다.

특히 주택이나 아파트 내 충전 시설은 접근성이 높지만 이러한 이유로 3~7kW급 완속 충전기가 대부분이다. 이 가운데 GS칼텍스가 서울 도심 주유소에 급속 충전기를 설치함으로써 일부 주차장이나 공공기관의 급속 충전기를 찾던 전기차 이용자들의 접근성이 좋아질 것으로 기대된다.

이번에 GS칼텍스 주유소에 설치된 전기차 충전기는 모두 100kW급 급속 충전기로 30분만에 50kWh를 충전할 수 있다. 기존 50kW급 이하 충전기들에 비해 충전 속도가 2배 이상 빠르다. 50kWh는 약 250km를 주행할 수 있는 용량으로 서울에서 대구 인근까지 갈 수 있는 거리다.

또한 주유소에서의 전기차 충전 서비스와 함께 GS칼텍스가 제공하는 다양한 결제 서비스, GS&POINT의 적립 및 사용, 주유소 네트워크를 활용한 세차서비스 등의 혜택도 함께 누릴 수 있게 될 전망이다.

GS칼텍스는 전기차 충전소의 접근성과 충전속도 개선을 위해 상반기 중 수도권 및 주요 광역시 주유소를 중심으로 전기차 충전기를 추가로 설치하고 전기차 충전 사업을 전국으로 확대해 나갈 계획이다.

GS칼텍스 관계자는 “전국의 주유소 네트워크를 다양한 용도로 활용함으로써 모빌리티 인프라 서비스 공급자(Mobility Infra Service Provider)로서의 입지를 더욱 강화하고, 고객 니즈에 부응해 다양한 서비스를 제공해 나가겠다”고 말했다.

한편 지난해 전기차 누적 보급 대수는 5만5000여대(국토교통부)로 2017년 2만5000천여대 대비 두 배를 넘었다. 전기차 업계는 올해 말 10만대를 넘길 것으로 보고 있다. 다만 늘어나는 전기차에 비해 충전기는 부족한 상황이다. 서울시에만 1만 2000여대 이상의 전기차가 돌아다니지만 전기차 급속 충전기는 390여대(2019년 5월, 환경부) 뿐이다.

임중권 기자 im9181@kukinews.com