[광주=쿠키뉴스 김정국 기자] 신동헌 경기 광주시장은 1일 세종시 한국개발연구원(KDI)에서 열린 ‘제5차 국도·국지도 5개년 계획 수립을 위한 경기권 제2권역 일괄 예비타당성조사 평가위원회’에 참석했다.

광주시는 이번 일괄 예비타당성조사 평가대상이며 국도 43·45호선 대체 우회도로인 ‘광주 오포-남한산성’ 노선 신설과 국지도 57호선 ‘광주 오포-성남 분당’ 구간의 입체화(지하화) 개량 등 2개 노선의 반영을 요구하고 있다.

이날 평가위원회에 신 시장은 지자체 대표로 참석했으며 경제성 분석, 정책성 평가 등 경기권 2권역 총 10개 사업, 2조3000여억 원 사업규모에 대한 평가위원들의 심의가 진행됐다.

광주시가 요구한 국도 43·45호선 대체 우회도로인 ‘광주 오포-남한산성’ 건설공사는 광주시 장지동에서 상번천리까지 총연장 5.65㎞ 4차로 신설 노선으로 총예산 3955억원에 달하는 대형공사이다.

이 노선은 광주시내를 관통하는 국도 43호선과 45호선이 중복되는 9㎞ 내 극심한 지·정체와 최근 국도 3호선(성남-장호원), 제2영동고속도로 개통으로 성남·하남·용인에서 유입되는 통과 교통류 증가, 태전·고산지구, 광주역세권 등 대규모 주택개발 사업으로 인한 교통체증을 해소하는데 필요한 대체 노선이다.

신동헌 시장은 “70%에 달하는 통과차량으로 광주시 전체가 몸살을 앓고 있는 교통환경을 개선하기 위한 국도 43·45호선 대체 우회도로 개설과 평일·주말 할 것 없이 교통지옥인 국지도 57호선의 입체화 사업은 현시점에서 백신과 같은 명약이 된다”고 말했다.

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