3월1일부터 수소버스에 지급하는 연료보조금이 1kg당 3600원에서 5000원으로 상향된다. 수소버스를 운행하는 버스사업자의 연료비 부담을 완화해 수소버스 보급을 활성화하기 위해 

국토교통부는 이 같은 내용의 ‘친환경차·이차전지 경쟁력 강화 방안’의 후속조치를 시행한다고 24일 밝혔다.

국토부는 2030년 국가 온실가스 감축 목표(2018년 대비 40% 감축)와 수소버스 보급 목표(2030년 2만1000만대) 달성을 위해 지난 2021년 9월부터 수소버스 연료보조금을 지급하고 있다.

국토부는 이번 조치로 수소버스를 운행하는 버스사업자의 실제 연료비 부담은 1kg당 6400원에서 5000원으로, 약 22% 감소할 것으로 추산했다.

이와 함께 국토부는 투명한 유가보조금 지급을 위해 누구나 유가보조금 제도 현황, 지급 내역 및 최신 정책 정보를 알 수 있고, 유가보조금 부정수급 신고도 가능한 유가보조금관리시스템 대국민 서비스도 3월4일부터 시행한다. 

엄정희 교통물류실장은 “수소버스 보급을 활성화하기 위해서는 수소버스의 구매, 운행 및 유지관리 3단계에서 경쟁력을 갖추는 것이 핵심”이라며 “시외·고속버스용 장거리 모델 개발, 수소 연료비 부담 완화, 전국단위 수소 충전·정비 인프라 확충 및 수소버스 및 수소 생산비용 절감 등을 관계부처 및 업계와 함께 지속적으로 추진해 나갈 계획”이라고 밝혔다.