기아자동차는 매출액 53조 5357억원 영업이익 6622억원을 기록했다. 매출은 전년 동기 대비 1.6% 상승했으며 영업이익은 무려 73.1% 감소했다.

경상이익은 1조 1400억원, 당기순이익 64.9%를 기록 각각 66.9%, 64.9% 줄었다.

기아차 관계자는 “지난해 매출액은 증가했음에도 통상임금 판결에 따른 1조원 가량의 비용 반영 여파 등의 영향으로 수익성이 큰 폭으로 하락했다"고 설명했다.

기아차는 2017년 글로벌 시장에서 전년 대비 8.6% 감소한 276만 20대를 판매했다. (현지판매 기준) 중국에서만 글로벌 전체 판매 감소분 25만 8000여대를 넘어서는 26만 2000여대가 감소한 가운데 실제 중국 실적을 제외할 경우 기아차의 전체 판매는 0.2% 증가했다.

지역별로 살펴보면 국내 시장은 경쟁심화에 따른 승용차종의 판매 부진 영향으로 전년 동기 대비 2.7% 감소했으나 스토닉·니로·쏘렌토 등 RV  차종의 안정적인 판매에 힘입어 3년 연속 50만대 이상 판매를 기록했다.

미국 시장에서는 볼륨 모델 노후화에 따른 판매 감소와 시장수요 둔화에 따른 경쟁 심화의 영향으로 전체 판매가 8.9% 감소했으며 중국에서도 사드 사태와 구매세 지원 축소 등으로 인해 전년 대비 39.9% 감소했다.

반면 유럽에서는 스토닉, 니로 등의 신차 효과에 힘입어 전체 산업수요 증가폭인 3.3%를 크게 웃도는 8.4%의 판매 증가율을 기록했으며 그외 중남미(11.9%↑), 러시아(19.5%↑) 등 주요 신흥 시장에서의 판매도 증가했다.

지난해 기아차의 글로벌 출고판매는 전년 대비 10.3% 감소한 270만 7717대를 기록했다.

국내 공장에서는 내수 수요 둔화에 따른 판매 감소와 미국 재고 축소를 위한 수출선적 물량 감소 등의 영향으로 전년 동기 대비 3.1% 감소한 150만 2095대를 기록했다.

해외 공장에서는 멕시코 공장 생산 확대에도 불구하고 중국 판매 부진에 따른 물량 감소 등의 영향으로 전년 대비 17.8% 감소한 120만 5622대를 판매했다.

매출액은 원화 강세 및 인센티브 증가 등의 부정적 요인에도 불구하고 RV 등 고부가가치 차종 판매 확대에 따른 판매단가 상승 효과에 힘입어 전년 대비 1.6% 증가한 53조 5357억원을 기록했다.

매출원가는 통상임금 판결에 따른 임금 등에 대한 충당금 반영의 영향으로 전년 대비 5.5% 증가했으며 이에 따라 매출원가율도 3.1%포인트 증가한 83.3%를 기록했다.

판매관리비 또한 통상임금 관련 비용 반영 등의 영향으로 3.6% 증가했으며 판매관리비 비율도 전년 대비 0.3%포인트 증가한 15.4%를 기록했다.

그 결과 영업이익은 지난해보다 73.1% 감소한 6622억원을 기록했으며, 영업이익률은 전년 대비 3.5%포인트 감소한 1.2%로 집계됐다.

이와 함께 경상이익은 통상임금 소송 지연이자 반영 및 관계사 손익 감소 등의영향으로 전년 대비 66.9% 감소한 1조 1400억원을 기록했고, 당기순이익은 전년 대비 64.9% 감소한 9680억원을 실현했다.

한편 지난해 4분기(10~12월) 기아차의 매출액은 원화 강세에도 불구하고 판매단가 상승 효과의 영향으로 전년 동기 대비 0.7%  증가한 13조 57억원을 기록했다. 반면 영업이익은 고정비 증가 등의 영향으로 2016년 4분기 대비 43.2% 감소한 3024억원을 실현했다.

이훈 기자 hoon@kukinews.com