경북도지사에 출마한 김광림 의원은 11일 ‘경북 제2의 전성기’를 위한 ‘광속경북부활(김광림이 약속하는 경북부활) 시리즈’ 9편으로 ‘사통팔달 경북-철도·고속도로 편’을 발표했다. 

김 의원은 “우리나라의 교통체계도를 보면 경북에 빈 곳이 유독 많다. 철도·도로를 건설할 때 경제성만 따지다보니, 도시에 비해 농촌·산촌지역은 교통 오지가 되는 도로의 빈익빈부익부 현상이 일어난 것”며 “경북은 작년 3월 국토교통부가 발표한 교통복지수준에서도 전국 최하위로 평가됐다”고 지적했다.

김 의원은 이어 “철도와 고속도로 구축으로 ‘밭 전(田)자’ 형태의 교통체계를 완성하고, 도내 23개 시·군을 1시간대 생활권으로 연결해 경북이 교통 요지이자 물류 중심지로 거듭나도록 하겠다”고 밝혔다.

이를 위해 “동부해안권에는 동해중부선 철도 2단계 건설사업(영덕~울진~삼척)을 조기 추진하고, 포항~영덕 고속도로와 영일만 횡단 고속도로(영일만 대교 포함) 건설도 정상 추진하겠다”고 밝혔다. 

또 “동남권에는 동해남부선 철도(포항~울산) 건설과 영천~신경주 복선전철, 동대구(동대구~영천) 복선 전철화 사업을 조속히 추진하는 한편 대구지하철 1호선 경산 하양 연장사업을 조기에 마무리하고, 대구지하철 영천 연장도 재추진하겠다”고 강조했다.

더불어 중서부권에는 ▲김천·구미 KTX 연장(KTX 구미역 신설) ▲대구 광역전철망(구미~경산) 건설 ▲남부내륙고속철도(김천~거제) 건설 ▲동서횡단철도(김천~전주) 건설 ▲성주~대구 고속도로 조속 완공 ▲대구도시철도 3호선 동명면(칠곡) 연장 등을 약속했다. 북부내륙권에는 중앙선(도담~영천) 복선 전철화와 고속전철화사업(문경~상주~김천) 추진을 약속했다.