동남권 관문공항인 가덕신공항의 활주로가 하나로는 24시간 운영돼야 할 관문공항 시설로는 부족하는 지적이다.
박완수 경상남도지사는 13일 경남도청에서 열린 실국본부장회의를 주재한 자리에서 가덕신공항 건설과 관련해 "정부의 가덕신공항 기본 계획에 보면 활주로가 1본인 데다 폭도 45m, 길이 3.5km 정도"라며 "활주로에 문제가 생겨 폐쇄할 경우 가덕신공항 기능 자체가 멈추는 결과를 가져오고 동남권 관문공항으로는 시설이 부족하다"고 밝혔다.
강종효 기자
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박 지사는 "동남권 관문공항에 걸맞은 시설 및 운영체계를 위해 필요한 부분을 경남도가 정부에 적극적으로 건의해야 한다"며 "가덕신공항건설공단이 가동되는 등 공항 조성의 실무적인 부분들이 시작되고 있어 공항 건설과 관련해 경남도의 역할이 필요하다"고 강조했다.
13일부터 본격 가동에 들어간 가덕신공항건설공단은 이전까지 운영되던 가덕신공항건립추진단 업무를 단계적으로 이관받아 국제여객터미널 국제공모 업무 등을 진행하며 2029년 12월 말 공항 개장을 목표로 하고 있다.
가덕신공항 활주로 2개 확장에 대한 요구는 박 지사가 부산․경남 지역사회에서 지속해 제기되고 있는 문제로 "국제공항 규모에는 최소 2본 이상의 활주로가 필요하고 폭도 60m는 돼야 한다"며 "경남도가 여러 가지 미비한 점이나 시설 보완점에 대해 재차 검토하고 제7차 공항개발종합계획 용역에 반영될 수 있도록 정부에 적극적으로 건의할 것"을 지시했다.
