지난해 서울시 자동차 등록 대수가 전년 대비 1만4000여대 감소했다. 전국적으로 자동차 등록 대수가 줄어든 곳은 서울이 유일하다.
시는 지난해 말 기준 서울시 자동차 등록 대수가 317만6933대로 전국(2629만7919대)의 약 12%를 차지했다고 밝혔다. 전국적으로 등록 대수가 1.34% 증가한 반면 서울은 전년 대비 1만4229대(0.45%) 감소하면서 전국 시도 중 유일하게 2년 연속 감소세를 보였다.
인구 대비 자동차 수 또한 서울은 2.94명당 1대(전국 평균 1.95명)로 전국 최저 수준이다. 이는 청년층 자가용 수요 감소, 고령층 면허 반납과 함께 서울의 대중교통망이 영향을 미친 것으로 분석된다.
자치구별로 강남구가 25만4871대로 등록 대수가 가장 많았다. 송파구(24만2897대), 강서구(20만3720대), 서초구(17만7348대), 강동구(16만983대)가 뒤를 이었다. 상위 5개 구가 차지하는 비율은 32.73%였다.
자동차 등록 대비 인구수는 강남구가 2.19명당 1대, 중구와 서초구가 각각 2.3명당 1대였다. 강북구와 동작구가 각각 3.85명, 3.54명당 1대였다. 관악구는 4.09명당 1대로 나타났다.
전체 등록 대수는 줄었지만, ‘친환경 자동차’인 하이브리드차량(25.24%), 전기차량(14.99%), 수소차량(2.74%) 등은 전년 대비 6만4019대 늘면서 지속적인 상승세를 보였다. 전기차는 충전소 확대로 2023년 7만2000대에서 지난해 8만3000대를 넘어섰다. 하이브리드 차량은 지난해 26만대를 돌파했다.
반면 경유차(5만9257대 감소), LPG차(2317대 감소), CNG차(662대 감소) 등은 전년 대비 줄었다. 경유차의 경우 2018년 이후 꾸준히 줄어들고 있다.
외국산 자동차는 전체 자동차 수 대비 21.78%를 차지했다. 승용차만 따지면 전체 승용차 4대 중 1대(24.51%)가 외국산인 셈이다. 외국산 자동차는 강남구(10만5902대), 서초구(6만7287대), 송파구(6만3222대)가 가장 많았다.
자동차 등록자 성별은 남성 63.13%, 여성 22.83%로 여성 등록 비율이 꾸준히 증가하는 추세다. 연령별로 살펴보면 40대 이하는 3만2655대가 감소한 반면 50대 이상이 2만9242대 증가했다.
여장권 서울시 교통실장은 “친환경 차 등록 증가, 60대 이상 연령대 자동차 보유 증가 등 다양한 변화가 일어난 것을 봤을 때 교통 정책과 산업 요인에 따라 자동차 수요 흐름도 함께 변화하는 것으로 분석된다”며 “이번 결과를 자동차 수요 관리와 대중교통 교통 체계 수립에 활용하겠다”고 밝혔다.
