전북 군산시가 내년 국가예산으로 역대 최고액인 1조 536억원을 확보했다.

11일 군산시에 따르면 내년 예산은 전년도 1조 218억원 대비 318억이 증액돼 지역 산업구조를 개편할 수 있는 신규 사업이 대거 반영됐다.

특히 신규사업으로 총 41건(634억원)이 반영돼 전년 20건(320억) 대비 204% 증가실적을 거뒀다.

신규사업에 중에는 제조업 중심의 산업구조를 미래 신산업으로 개편하는 미래산업분야로 ▲해상풍력 산업지원센터 구축 20억(총사업비 370억) ▲중고차 수출 복합단지 조성사업 10억(총사업비 1008억) ▲일감 창출형 대체부품산업 생태계 구축사업 30억(총사업비 150억) ▲가변플랫폼 기반 소형 전기버스/ 트럭 운영시스템 개발 19.8억(총사업비 220억) ▲상용차 자율주행 테스트베드 구축 40억(총사업비 200억) ▲상용차 산업 혁신성장 및 미래형 산업생태계 구축 114억(총사업비 1621억) 등 예산을 대거 확보했다.

정부예산안에 반영되지 않아 사업비 확보가 어려웠던 해상풍력 산업지원센터 구축사업도 국회단계에서 극적으로 확보되면서 조선업 대체 산업 추진이 속도를 낼 수 있게 됐다.

중고차 수출단지 조성사업은 군산 국가산단 임해업무단지 7만평에 2022년까지 총사업비 1008억원 규모로 건설기계(특장자, 농기계 등)를 연계한 복합단지로 조성을 추진한다.

시와 산업부는 이 사업을 중고차 수출 활성화 아젠다로 추진하고 군산에 국내최초 중고자동차 거래 시스템과 품질인증 시스템을 도입해 일본과 중고차 수출 경쟁에서 경쟁력을 확보한다는 전략이다.

또, 지난 10월 24일 군산형 일자리 상생 협약식을 기점으로 자동차 산업에 청신호가 켜진 상황에서, 총사업비 150억원 규모의 일감창출형(자동차) 대체부품 산업 생태계 구축사업 예산을 확보해 군산이 자동차 대체부품(인증품) 생산 거점도시로 입지를 다지게 됐다.

이와 함께 총 사업비 1621억원으로 올 1월 예비타당성조사가 면제된 상용차 산업 혁신성장 및 미래형 산업생태계 구축사업을 비롯한 미래자동차 관련 후속 사업 예산도 대폭 반영됐다.

여기에 GM 군산공장 매각과 함께 기업 투자협약과 입주계약이 본격화되면서 국회단계에서 정부안 10만평에서 5만평을 추가 증액으로 이끌어내 총 35만평을 확보, 기업 유치에도 물꼬가 트일 것으로 기대하고 있다.

주민숙원사업으로 ▲어청도 노후여객선 대체건조사업(총사업비 60억) ▲어청도 식수원 개발사업(총사업비 35억) 예산도 확보했다.

또한 ▲해신동 도시재생 뉴딜사업(총사업비 250억) ▲고령자 복지주택사업(총사업비 189억) ▲공항로 기반시설 설치 및 정비사업(총사업비 100억) ▲국제여객선 터미널 증축(총사업비 123억) ▲지능형 교통체계 (ITS)시설 및 정비사업(총사업비 36억) 등 시민의 삶과 밀접한 국가예산이 대폭 반영됐다.

해양분야로는 ▲군산항 신규지정항로 준설(총사업비 458억) ▲비응신항 타당성 검토용역사업(총사업비 10억) ▲갯벌연구센터 신축공사(총사업비 198억) 등이 있으며, 농림분야로는 ▲동물보호센터 신축(20억) ▲공공급식 지역농산물 가공식품 공동제조시설 구축사업(40억)이 눈에 띈다.

문화예술 분야는 ▲군산예술콘텐츠 활성화 특화사업으로 총사업비 70억원을 확보했고, 선유도 일원의 ▲국가지정 문화재 명승 토지매입비(총사업비 260억)도 확보했다.

강임준 군산시장은 “작년과 올해가 위기 극복을 위해 시민과 함께 손잡고 버텼던 해였다면, 내년은 군산시가 미래산업 도시로 발돋움하고, 일자리를 본격적으로 만들어가는 주력산업 실행의 한해가 될 것”이라며 “지역 경기 회복 속도를 끌어올리기 위한 후속 국가사업 발굴과 기업유치 등에 최선을 다하겠다”고 말했다.

한편, 군산시는 어려운 지역경제 회복을 위해서 국가예산 확보에 모든 행정력을 집중해 올해 정부 추경 327억여원, 목적예비비 407억여원을 확보한 바 있다.

군산=박용주 기자 yzzpark@kukinews.com