하토야마 정부와 민주당은 경영난을 겪고 있는 일본항공의 조기 정상화를 위해 채산성 있는 노선으로 별도 회사를 설립해 산업재생법에 따른 공적자금을 지원하는 방안을 검토하고 있다고 마이니치신문이 23일 보도했다.
정부와 여당이 공적자금 투입을 검토하게 된 것은 정상화를 위해선 향후 3년간 4500억엔(5조9200억원)의 자본이 필요하지만 채권은행단이 지원에 난색을 표하고 있기 때문이라고 신문은 분석했다. 그러나 민주당내 반대 의견도 많아 실제 투입될 수 있을 지는 좀더 지켜봐야 할 것으로 보인다.
이와는 별도로 일본항공은 간사이 공항과 주부공항에서 운항하는 아시아 노선의 60%를 폐지하는 등 전체 운항 노선의 18%를 감축키로 했다. 이미 발표한 런던 노선을 포함해 올해말에 인천, 하노이, 싱가포르 등 21개 국제노선이 폐지된다. 주부공항에서도 인천, 파리, 방콕 노선이 폐지된다. 국내선도 29개 노선을 폐지키로 했고, 향후 3년간 6800명의 인력을 감축키로 했다. 대신 베이징, 상하이, 타이베이 등 근거리 노선과 호놀룰루, 괌 등 관광지 노선을 특화해 전력투구하기로 했다. 국민일보 쿠키뉴스 김영석 기자
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