대도시권 광역교통시행계획은 '대도시권 광역교통 관리에 관한 특별법'에 따라 대도시 권역별 광역교통 환경변화에 대응하고 장래 전망을 고려해 효율적인 광역교통체계를 구축하기 위해 5년 단위로 수립하는 법정계획으로 시행계획에 반영돼야만 국비 지원 사업으로 추진할 수 있다.
이번 제4차 대도시권 광역교통시행계획(’21~’25)에 반영된 부산‧울산권역 사업 중 가장 눈에 띄는 내용은 경남도에서 제안한 ▲부산(노포)~양산(웅상)~울산(ktx역) 노선 ▲부울경 순환선인 창원~김해(진영)~양산(물금·북정)~울산(ktx역) 2개 노선이 지난달 29일 발표된 제4차 국가철도망 구축계획에 이어 동시에 반영됐다.
하나의 생활권을 광역철도로 연결해 지역 간 순환 교통망을 구축하게 돼 경남도가 역점적으로 추진하는 부울경 메가시티의 토대를 마련했다.
또한 환승시설 사업으로 부전~마산 간 전동열차 종착역이 될 ‘마산역 환승센터’와 양산도시철도의 환승거점 기능을 할 ‘북정역 환승센터’, ‘사송역 환승센터’ 조성사업 3건이 반영됐다.
광역‧도시철도와 시내‧마을버스 등 다른 교통수단 간의 연계 환승으로 대중교통 이용 편의를 높일 수 있다.
이외에도 도심 교통 혼잡 개선과 산업 물류수송 기능 효율화를 높이기 위한 창원 내서읍, 김해 진영 금봉마을, 장유, 창녕 4곳의 화물자동차 공영차고지 조성사업도 이번 제4차 시행계획에 반영돼 차질 없이 사업을 추진할 수 있게 됐다.
경남도는 내년부터 추진 예정인 양산 북정역·사송역 환승센터 조성사업에 설계비로 국비 2억2000만원을 요청하는 등 본격적으로 광역교통망 확충사업을 추진한다는 방침이다.
경남도는 ‘제4차 광역교통 시행계획’에 광역철도 사업과 광역환승센터 등 광역교통 확충사업이 포함돼 부울경 메가시티 조성의 선결 요건인 1시간 생활권의 광역교통망 구축이 가능하게 될 것이라고 밝혔다.
아울러 광역철도망 구축과 함께 모든 대중교통수단 간 연계 환승이 가능한 ‘부울경 통합 광역환승할인제’가 도입되면 수도권과 같은 편리한 대중교통 환승체계가 갖춰질 수 있을 것으로 기대된다.
허동식 경남도 도시교통국장은 "제4차 대도시권 광역교통시행계획에 경남도가 제안한 광역교통망 사업이 국가계획에 반영됨에 따라 동남권 메가시티를 통한 경제공동체 구현의 밑거름이 되는 광역교통체계 구축에 한 발짝 다가설 수 있게 됐다"며 "경남도의 모든 역량을 집중해 도민의 교통편의 제고에 적극 나서겠다"고 말했다.
◆경상남도, 하반기 중소기업육성자금 4300억원 지원
경상남도(도지사 김경수)가 6일부터 도내 중소기업을 대상으로 4300억원 규모의 하반기 중소기업육성자금 지원을 시작한다.
하반기 자금 규모는 경영안정자금 2000억원, 시설설비자금 1240억원, 특별자금 1060억원이다. 이차보전율은 상환 기간별로 0.75~2.0%이다.
상반기 대비 주요 변경사항으로 △경남형 지역균형 뉴딜산업 육성자금 100억 원 편성 △수출기업 지원자금 500억 원 편성 △대상기업 부채비율 요건 완화 등이다.
뉴딜산업에 대한 지원을 강화하기 위해 경남형 지역균형 뉴딜산업 육성자금 100억원을 신설한다.
지역균형 뉴딜분야는 스마트뉴딜, 그린뉴딜로 구성되며 해당 분야에 포함되는 기업인지 확인받으려면 관련 전문기관 인증서 또는 공고문에 안내된 뉴딜기업 신청서를 제출하면 된다.
또한 물류비 상승에 따른 수출기업들의 위기 극복과 수출실적 향상을 도모하기 위해 수출기업지원자금 500억원을 신설한다.
지원대상은 신청일 기준 최근 3년 이내 직접수출실적 보유기업이다.
직접수출실적은 한국관세무역개발원, 한국무역협회, 한국무역통계진흥원, 한국무역정보통신에서 발급한 증명서류로 확인한다.
아울러 도내 중소기업의 자금 지원대상 기업 확대를 위해 신청제외대상 기업의 부채비율을 기존 150% 미만에서 130% 미만으로 축소해 지원의 폭을 넓혔다.
신청은 경남도와 협약된 bnk경남, nh농협, ibk기업 등 15개 협약은행 전국지점 및 신용보증기금, 기술보증기금에서 할 수 있다.
◆경상남도, 전국 지방자치단체 일자리대상 ‘우수상’ 수상
경상남도(도지사 김경수)가 고용노동부에서 주관한 ‘2021년 전국 지방자치단체 일자리대상 평가’에서 2개 부문(공시제, 우수사업) 우수상을 수상했다.
특히 우수사업 부문은 2020년 최우수상 수상에 이어 2년 연속 수상했다.
경남도는 이번 수상으로 고용노동부 장관상과 함께 일자리사업 국비 8500만원을 추가 확보해 지역 일자리 창출 사업 등에 활용하게 됐다.
전국 지방자치단체 일자리대상은 자치단체의 일자리 창출 노력 및 성과를 알리고 사회적 관심을 높이기 위해 매년 열리며 전국 243개의 지방자치단체가 모두 참여하는 우리나라의 대표적 지역일자리 한마당이다.
지역 일자리 목표 공시제는 단체장이 임기 중에 추진할 일자리 대책과 목표를 지역 주민에게 공표하는 것으로, 임기를 시작할 때 종합계획과 매년 연차별 세부계획을 수립․공표한다.
지역․산업 맞춤형 일자리창출 지원사업은 지역 및 산업별 특성에 맞는 일자리를 창출하기 위해 자치단체에서 다양한 사업을 신청하면 고용노동부에서 심사․선정해 지원하게 된다.
경남도는 민선7기 출범 이후 ‘도민에게 희망주는 좋은 일자리 제공’을 목표로 경남의 일자리․경제정책을 이끌 경제부지사와 일자리경제국 내 소상공인정책과와 노동정책과를 신설하여 소상공인에 대한 지원 확대와 일자리 질 개선과 관련한 다양한 정책을 펼쳐왔다.
경남도는 이번 평가에서 ‘코로나 위기에서 경제주체별 대응체계 마련 및 지원’과 ‘주력산업 위기, 청년 실업 증가 등 당면한 지역고용환경에 대응한 일자리 창출전략 모색’으로 호평을 받았다.
올해 우수사업으로 선정된 ‘혁신기업 클러스터 기반 로봇 기업 일자리창출 사업’은 4차 산업혁명 및 스마트 공장 확산으로 로봇 전문인력의 수요가 증가하는 상황에서 로봇을 경남의 미래전략 산업으로 자리매김하기 위해 마케팅․홍보․지식재산권․디자인 사업화를 지원했다.
김일수 경남도 일자리경제과장은 "지방자치단체의 지역 일자리 창출이 활성화되면 지역 경제 또한 활성화되고, 양질의 일자리가 창출되는 선순환이 일어나게 되는 것"이라며 "앞으로도 경남지역 산업 특성에 맞는 일자리창출 사업 발굴 추진으로 도민을 위한 일자리 지원 및 일자리 질 개선에 중점을 두고 업무를 추진해 나가겠다"고 말했다.
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