현애자동차 노사는 3일 울산공장 본관 아반떼룸에서 윤갑한 사장과 이경훈 노조위원장 등 양측 교섭대표 50명이 참석해 상견례와 동시에 임금협상을 시작했다.
노조는 임금 기본급 대비 8.16%(15만9천614원) 인상, 조건없는 정년 60세 보장, 주간연속 2교대제 문제점 보완 등을 요구했다. 전년도 당기순이익의 30% 성과급 지급, 해고자 복직, 손해배상 가압류와 고소고발 취하 등도 추가했다.
아울러 정기상여금, 복리후생비, 휴가비 등을 통상임금에 포함시켜야 한다는 ‘통상임금 확대’를 요구하면서 “안되면 투쟁을 불사하겠다”고 밝혀 쟁점이 될 수도 있음을 예고했다.
회사 측은 이에 대해 경영환경 변화에 맞는 임금체계 개선 등 3대 요구안을 노조에 요구했다.
3대 요구안에는 생산성과 품질향상 노사공동 TF 구성, 내수 판매를 확대하기 위해 분기별 1회 노공동 대고객 홍보활동 등이 포함됐다.
이경훈 노조위원장은 “임금협상의 진정성은 노사 신뢰가 반드시 선행돼야 한다”며 “조합원들에게 비전을 제시하는 교섭을 위해 노사 모두 노력하자”고 말했다.
신태철 기자 tcshin@kmib.co.kr
노조는 임금 기본급 대비 8.16%(15만9천614원) 인상, 조건없는 정년 60세 보장, 주간연속 2교대제 문제점 보완 등을 요구했다. 전년도 당기순이익의 30% 성과급 지급, 해고자 복직, 손해배상 가압류와 고소고발 취하 등도 추가했다.
아울러 정기상여금, 복리후생비, 휴가비 등을 통상임금에 포함시켜야 한다는 ‘통상임금 확대’를 요구하면서 “안되면 투쟁을 불사하겠다”고 밝혀 쟁점이 될 수도 있음을 예고했다.
회사 측은 이에 대해 경영환경 변화에 맞는 임금체계 개선 등 3대 요구안을 노조에 요구했다.
3대 요구안에는 생산성과 품질향상 노사공동 TF 구성, 내수 판매를 확대하기 위해 분기별 1회 노공동 대고객 홍보활동 등이 포함됐다.
이경훈 노조위원장은 “임금협상의 진정성은 노사 신뢰가 반드시 선행돼야 한다”며 “조합원들에게 비전을 제시하는 교섭을 위해 노사 모두 노력하자”고 말했다.
신태철 기자 tcshin@kmib.co.kr
