11일 손해보험업계에 따르면 삼성화재는 책임 개시 계약부터 개인용과 업무용 자동차 보험료를 모두 1.2% 인하한다. 영업용은 약 3% 올린다.
개인용은 일반 자가용, 업무용은 회사 등 법인차량이다. 영업용은 화물차나 배달 차량을 의미한다. 개인용이 자동차보험에서 차지하는 비중이 90% 이상으로 압도적이다.
KB손해보험도 11일 책임 개시 계약부터 개인용과 업무용 자동차 보험료를 각각 1.4%와 0.3% 내린다. 영업용은 이달 말께 4%대 정도 올릴 것으로 알려졌다.
현대해상은 개인용과 업무용 자동차 보험료를 13일 책임 개시 계약부터 각각 1.2%와 0.8% 인하하고 영업용은 3% 인상한다.
DB손해보험은 16일 책임 개시 계약부터 개인용과 업무용 자동차 보험료를 각각 1.3%와 0.8% 인하한다. 영업용은 2.1% 인상한다. 메리츠화재는 개인용 자동차 보험료를 21일부터 1.3% 내린다.
1인당 개인용 자동차 보험료가 80만원대인 점을 고려하면 보험료는 평균 9000~1만원 정도 낮아진다.
손해보험사들은 코로나19 장기화로 차량 운행량과 사고가 줄면서 차량 보험료를 낮추게 됐다고 설명했다.
삼성화재는 “자동차보험 누적 적자 및 정비요금 등 보험원가 상승 요인이 지속됨에 따라 그동안 보험료 조정에 신중했으나 대다수 국민이 코로나19 사태로 힘들어하는 상황을 고려해 손해율 개선 부분을 보험료에 반영하기로 했다”고 말했다.
반면 화물차 등 영업용 차량 보험료가 오르면서 취약층은 외면한 게 아니냐는 지적도 나오고 있다. 한 누리꾼은 “생계형 운전자들이 포함된 영업용 자동차 보험 가입자들은 지금도 높은 보험료를 부담하는데, 4%오르면 부담은 늘어나게 된다”고 호소했다.
손해보험사들은 화물차나 택배 차량의 사고가 증가해 손해율이 올라가면서 자동으로 보험료 또한 오를 수밖에 없다고 설명했다.
한 손보사 관계자는 “코로나19로 개인용이나 업무용의 운행은 줄었지만 영업용은 사고가 늘었다. 때문에 보험료를 인상할 수밖에 없다”고 말했다.
손희정 기자 sonhj1220@kukinews.com
