수도권까지 30분? 현실은 역까지 20분 [GTX, 그 후 ③]

GTX-A 수서~동탄 구간을 시작으로 GTX 구간이 개통·착공에 들어가면서 전국 ‘반나절 생활권’이 도래하고 있지만 실효성을 두고 논란이 불거진다. GTX 이용으로 출퇴근 거리는 단축될 수 있으나 GTX역 위치에 따라 체감 효과가 크지 않을 수 있다는 지적이 제기된다. 14일 국토교통부 등 정부부처에 따르면 ‘출퇴근 30분 시대, 교통격차 해소’를 목표로 현재 교통분야 3대 혁신 전략이 추진되고 있다. 정부는 이를 위해 GTX-A 노선의 파주∼서울역 구간을 연말까지 개통하고, 지난 1월 착공한 GTX-C(양주∼수원) 노선... 2024-04-14 06:00 [조유정]

화성 미분양 여전, 원인은 ‘교통 인프라’ [GTX, 그 후②]

GTX 개통에 화성 신고가?…동탄에 ‘한정’