추석 귀경·귀성길에 오르기 전 타이어 점검은 즐거운 연휴를 보내기 위한 필수 점검사항이다.

타이어 점검의 첫 단계는 외관을 살피는 것이다. 타이어 표면에 못이나 돌 등의 이물질이 끼었거나 박힌 채로 운행하면 타이어 펑크는 물론 순간 파열로 차체가 전복되는 대형사고를 야기할 수도 있다. 사이드 월에 갈라짐이나 부풀어 오른 곳이 없는지 점검해야한다.

그 다음 타이어 마모 한계선을 점검한다. 타이어에는 타이어 마모 한계선이 표시돼 있으며 상태가 정상이면 트레드 마모 한계선이 노출되지 않는다. 타이어의 마모 정도는 타이어 옆에 있는 삼각형(▲) 표시로 확인할 수 있다. 삼각형(▲) 표시가 가리키는 위쪽을 살펴보면 홈 속에 돌출된 부분을 볼 수 있는데 이는 마모한계를 표시한다. 삼각형 표시가 마모한계(1.6mm)까지 다다랐다면 타이어를 교체해야한다. 마모 한계선에 다다르기 전에 약 2.5mm정도에서 교체 해주는 것이 안전하다.

또는 100원짜리 동전을 이용할 수도 있다. 동전을 거꾸로 세워서 타이어 트레드 홈에 넣었을 때 정상 타이어는 이순신 장군 머리의 갓이 보이지 않는다.

공기압도 확인해야한다. 타이어는 자동차의 하중을 견디는 동시에 차의 추진력과 제동력을 결정하는 역할을 하기 때문에 모든 타이어는 적정 공기압이 같아야한다. 적정공기압은 차량무게, 성능, 내구성, 계절 등을 고려해 계산된 수치로 자동차 운전석 문을 열면 문 안쪽에 표시되어 있다. 확인이 어려운 경우 타이어 판매점에 문의하면 된다.

이 외 ▲스페어 타이어의 공기압 ▲브레이크 패드의 마모상태와 오일의 양 ▲배터리 전압 상태 ▲와이퍼 ▲에어콘 필터 등도 점검해야한다.

한편 타이어업계는 추석을 맞아 귀성·귀경길 차량을 대상으로 고속도로 휴게소에서 차량 안전점검 서비스를 실시한다.

한국타이어와 금호타이어, 넥센타이어 등 3사는 21일 영동고속도로 용인휴게소 강릉방향(한국·금호·넥센) ▲22일 경부고속도로 망향휴게소 부산 방향(넥센), 중부내륙고속도로 선산휴게소 마산 방향(넥센, ▲21∼22일 호남고속도로 여산휴게소 순천 방향(넥센), 중앙고속도로 동명휴게소 부산 방향(넥센) 등에서 시행한다.

타이어 정비 전문 인력이 타이어 공기압과 마모, 손상 상태 등 이상 유무를 검사한 뒤 필요한 안전조치를 제공한다. 올바른 타이어 사용방법에 대한 지도·상담 서비스도 시행한다.

배성은 기자 sebae@kukinews.com