현대중공업이 대우조선해양을 인수하면서 조선 사업 컨트롤 타워 역할을 할 '한국조선해양'을 설립, 본사를 서울에 둘 방침을 공표했다. 이에 세수 확보와 인구 하락을 우려한 울산시가 반발하고 나섰다.

송철호 울산 시장은 7일 울산시청에서 담화문을 통해 “한국조선해양이야 말로 현대중공업의 진정한 본사로 반드시 울산에 존속되어야만 한다”며 “기존 현대중공업의 존속법인은 한국조선해양이 될 것이고, 타 지역으로 이전한다면 이제야 조선산업 위기를 극복하고 있는 동구 지역 주민과 울산시민에게 불안감을 불러 올 것”이라고 밝혔다.

이어 “연구인력 이탈로 울산시가 그동안 정보통신기술(ICT) 융합 인더스트리 4.0 조선해양사업, 조선해양기자재 장수명센터 등 조선해양산업 경쟁력 강화를 위해 기울여 온 전략도 차질을 빚을 것”이라며 “현대중공업은 정주영 명예회장의 도전정신의 산물이다. 지역과 함께 성장해왔고 향후 100년간 시민들의 사랑을 받는 향토기업이길 희망한다”고 말했다.

덧붙여서 송 시장은 현대중공업이 이달 31일 주총을 통해 물적분할을 통해 한국조선해양을 설립해 서울로 본사를 옮길 경우 3만여명의 인력 유출과 구조조정이 된다고 덧붙였다.

반면 현대중공업은 지나친 확대해석이라는 입장이다. 한국조선해양에 소속되는 인력이 500여명에 불과할 것이며 근무지를 옮기는 인원도 100명에 불과할 텐데 인력 유출 우려는 과하다는 것이다.

임중권 기자 im9181@kukinews.com