경기도와 성남시, 광주시가 16일 도청 상황실에서 '수서~광주, 위례~삼동 철도건설 조기 추진을 위한 협약식'을 개최하고 공동건의문을 채택했다(사진).
이재명 경기지사는 이날 "도시 발전이나 도민들의 삶을 개선하는데 있어 기반시설, 그 중에서도 교통기반시설이 정말 중요한 역할을 한다"며 "도에서도 열심히 추진하고 지원해 신속하게 철도망이 구축되고 현실화될 수 있도록 최선을 다하겠다"고 밝혔다.
이 지사는 이어 "경기북부의 경우 약 28조원을 들여 철도망을 포함한 교통기반시설 확보에 주력하고 있다"며 "안성, 포천, 광주, 이천 등에서 '철도가 없다'는 한탄이 있었는데, 포천은 얼마 전에 지하철 연장을 했고, 광주에는 철도가 들어가게 됐으며, 안성에도 안성-용인-평택을 잇는 철도망이 준비되고 있다"고 소개했다.
이날 채택한 공동건의문에는 ▲수서광주선 철도건설사업의 기본설계를 위한 예산 확보 ▲위례신사선 연장사업의 경제성 확보를 위한 각 시의 개발계획 반영 ▲위례신사선 사업의 기획재정부 예비타당성조사 대상사업 선정 검토 ▲향후 철도노선 및 역사계획 수립 시 지자체 의견 적극 반영 ▲사업의 조속한 추진을 위한 다각적 검토 등을 건의하는 내용이 포함됐다.
이와 함께 협약서에는 이 같은 내용의 공동건의문을 국토교통부, 기획재정부 등에 제출하고, 원활한 행정지원을 위한 실무협의체를 구성‧운영하는 등 사업이 조속하게 추진될 수 있도록 공동 노력을 기울여 나가기로 하는 등의 내용이 담겼다.
이날 협약 체결을 통해 공동 노력을 기울이게 될 수서광주선 연장사업은 서울 수서역과 광주 광주역 간 19.2km 구간을 잇는 사업이다. 수서~삼동까지 15.5km 구간을 신설하고, 삼동~광주 간 3.7km 구간은 기존 노선을 활용하는 형태로 진행되며 총 8709억 원이 투입된다.
위례신사선 연장사업은 성남 위례역에서 광주 삼동역까지 10.42km 구간을 잇는 공사다. 성남 6개, 광주 1개 등 총 7곳의 정거장 신설을 포함하는 공사로 총 8168억 원이 투입될 예정이다.
수원=박진영 기자 bigman@kukinews.com
