[쿠키뉴스] 임중권 기자 =한국 조선업이 지난달 중국에 이어 수주 점유율 2위를 기록했다.

6일 영국의 조선해운시황 분석기관 클락슨리서치에 따르면 올해 4월 전세계 선박 발주량은 114만CGT(61척)로 중국이 73만CGT(38척, 64%)를 수주하며 1위, 한국은 23만CGT(8척, 20%)로 2위를 차지했다. 러시아는 6만5000CGT(7척, 6%)로 3위를 차지했다.

4월 한 달간 전세계 선박 발주량은 114만CGT(61척)를 기록했다. 국가별 수주량은 중국 73만CGT(38척, 64%), 한국 23만CGT(8척, 20%), 러시아 6만5000CGT(7척, 6%), 일본 5만5000CGT(2척, 5%) 순이다.

올해 4월 국가별 누계 수주 실적은 중국 232만CGT(99척, 61%), 한국 67만CGT(23척, 17%), 일본 44만CGT(29척, 12%) 순이다.

4월 말 전세계 수주잔량은 3월 말 대비 72만CGT(1%↓) 감소한 7307만CGT다.

국가별로는 중국 2630만CGT(36%)에 이어 한국 2077만CGT(28%), 일본 1048만CGT(14%) 순이다.

전년 동기 대비 수주잔량은 일본 487만CGT(32%↓), 중국 449만CGT(15%↓), 한국 93만CGT(4%↓) 모두 감소했다.

4월 클락슨 신조선가지수(Newbuilding Price Index)는 지난달보다 1포인트 떨어진 128포인트를 기록했다.

선종별 선가 추이를 살펴보면 LNG운반선(17만4000㎥, 1억8600만 달러), A-max 유조선(4850만 달러)은 지난달과 동일했다. 컨테이너선(2만~2만2000TEU, 1억4550만 달러→1억 4500만 달러), 초대형 유조선(VLCC, 9150만달러→ 9100만 달러), S-max 유조선(6150만 달러→6050만 달러), 벌크선(Capesize, 4900만달러→4850만 달러)은 소폭 하락했다.

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