시는 도로 재비산먼지 제거를 위해 지난 2019년부터 분진흡입차를 도입한 이래 현재까지 22대의 분진흡입차를 가동하고 있다.
22대 분진흡입차 모두 작업 중 미세먼지 발생 최소화를 위해 CNG 등 청정연료로만 가동된다.
특히 전기구동 분진흡입차는 청소장치를 기존 CNG 보조엔진보다 친환경적인 전기모터로 개선한 전국 유일무이한 사례이다.
시와 대구환경공단은 이번 ‘국제쿨산업전’에 홍보관을 설치하고 전기구동 분진흡입차 홍보와 대구시 도로 재비산먼지 저감사업을 알릴 계획이다.
차량 이동, 외부 유입 등으로 도로에서 재비산되는 먼지는 대구시 전체 발생량의 약 30%를 차지하고 있다.
시와 대구환경공단은 그동안 고농도 미세먼지 계절관리 기간 동안 집중 관리도로 18개소와 집중관리구역 1개소를 지정하고, 시내 주요도로를 13개 구간 40개 노선으로 나누어 정기적으로 도로 재비산먼지를 제거했다.
또 정기노선 이외에도 공공장소, 공동주택 등 시민 생활공간에 분진흡입차를 집중 투입하는 ‘찾아가는 숨 서비스’를 추진하고 있다.
이와 같은 미세먼지 저감활동의 결과, 이번 미세먼지 계절관리 기간 대구시 초미세먼지 농도는 23㎍/㎥로 나타나 최근 5년 평균인 28㎍/㎥보다 18% 감소했고, 환경부가 주관한 ‘제2차 미세먼지 계절관리제 평가’에서 대구시가 특·광역시 1위로 선정되기도 했다.
홍성주 대구시 녹색환경국장은 “친환경 분진흡입차 등을 활용해 대구시의 미세먼지를 발생 단계에서부터 체계적으로 저감해 나가겠다”며 “앞으로도 미세먼지 제거와 탄소중립을 모두 실현할 수 있도록 수소전기차 등 탄소중립 지향적인 미세먼지 제거장비를 도입하는 방안을 적극 추진하겠다”고 말했다.
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