광주 전투비행장 무안 이전 반대 범대위(범대위)와 무안군 기관사회단체는 지난 28일 무안국제공항에서 국토부와 광주광역시 규탄 집회를 열고 “광주 군공항도, 민간공항도 모두 필요 없다”며 “무안공항을 폐쇄하라”고 분노했다.
또 “상생 운운하며 광주 군 공항 이전을 더이상 요구하지 말라”고 광주시에 요구하고, 서남권 중심공항을 기대하던 전남도민과 무안군민을 농락한 국토부와 광주시의 각성을 촉구했다.
성명을 통해 “민간공항 통합이전을 통해 무안공항 활성화를 추진하겠다던 국토부가 군 공항 이전이라는 국방부 업무를 월권해 가며 광주시 입맛에 맞춘 계획을 발표했는지, 두 기관 사이에 모종의 거래가 있었던 건 아닌지 하는 의심을 감출 수가 없다”고 말했다.
이어 “손바닥 뒤집듯 손쉽게 뒤집어 버리는 국가 정책을 누가 신뢰하고 힘을 실어주겠냐”며 “헛다리 짚고 상처만 키운 제6차 공항개발 종합계획의 책임과 비난은 오롯이 정책결정을 잘못한 국토부와 밀실 행정의 끝판을 보여 준 광주시가 져야 할 것”이라고 비판했다.
정의당 전남도당도 이날 보도자료를 통해 “종전협정을 준비하는 평화의 시대에 맞게 광주 군공항을 폐쇄하라”고 요구했다.
또 군공항과 통합 운영되는 대구공항의 민간 항공기 이용 횟수가 저조하듯, 무안공항 역시 군공항과 통합된다면 시간당 이용 횟수가 줄어 코로나 이후 여객 수요증가에 따른 공항 활성화의 발목을 잡을 것이며, 군공항 소음은 막대한 사회적 문제와 비용이 발생할 것이라고 주장했다.
뿐만아니라 전남도의회와 군공항 후보지로 거론됐던 무안, 해남, 신안, 영암군 모두 강하게 반발하고 있음에도 국토교통부가 제6차 공항개발 종합계획을 일방적으로 확정 고시한 것은 매우 유감스러운 일이라며 즉각 철회돼야 한다고 강조했다.
한편 국토부의 결정을 환영하는 이용섭 광주광역시장과 광주광역시의회의 입장 표명이 갈등을 키우고 있다.
이 시장은 지난 27일 열린 시청 출입기자와의 간담회에서 “어느 한 지역의 이익에 편중되지 않고 광주 전남 상생 발전과 국가 차원의 효율적인 공항 입지 차원에서 내린 합리적인 결정이라고 생각”한다는 전남과는 반대되는 입장을 냈기 때문이다.
이 시장은 지난 2018년 8월, 2021년까지 광주 민간공항을 무안공항으로 조건없이 통합 이전한다는 협약을 김영록 전남도지사와 체결한 후 시민 여론조사 결과를 이유로 입장을 번복해 전남도민들로부터 강한 비난을 사고 있다.
광주시의회도 “국토부의 민간‧군공항 이전 연계 방침은 지역 민심과 현실적인 여건을 감안해 심사숙고해서 내린 결정이라고 본다”고 밝혔다.
또 “정부가 지역주민들이 납득할 수 있는 포괄적이고 종합적인 국가 차원의 특단의 지원 대책을 조속히 제시해야 한다”고 덧붙였다.
그러나 전남도는 시도 간 갈등으로 확대될 것을 우려해 대응을 자제하고 있는 모습이다.
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