무안국제공항활성화추진위원회는 11일 발표한 입장문을 통해 “더 이상 ‘광주광역시 시민권익위원회’의 이름으로 여론을 호도해서는 안된다”며 “광주·전남의 통합을 말로만이 아니라 하나씩 실천하는 광주광역시의 참모습을 보여줄 때가 됐다”면서 이같이 주장했다.
추진위는 “광주 민간공항 이전은 국토교통부에서 무안국제공항을 건설하면서 전제된 것”이라며 “협약체결에 따라 국토교통부에서는 양 시·도의 합의가 충족된 것으로 보고, 2020년 1월 ‘제3차 공항정책 기본계획’에 ‘광주 민간공항과 무안국제공항 통합은 계획대로 추진’을 담아 고시했다”고 밝혔다.
이어 “국토교통부와 한국공항공사에서도 활주로 연장, 청사 리모델링 등 기반·편익시설에 700억 원의 예산을 투입해 2021년 광주 민간공항의 이전에 대비하고 있다”면서, 이러한 노력이 결실을 맺을 수 있도록 광주 민간공항의 무안국제공항 이전은 반드시 이행돼야 한다고 강조했다.
추진위는 “최근 광주에서는 군 공항 이전 없이 민간공항만 넘겨줄 수 없다는 여론이 일었고, 광주시 시민권익위원회가 지난달 30일부터 8일까지 광주시민을 상대로 민간공항 이전 재검토 여부를 묻는 여론조사를 실시, 군 공항 이전 없이 민간공항 선 이전에 반대하는 결과가 나왔다”고 밝혔다.
한편 광주 시민권익위원회가 광주시민 2500 명을 대상으로 실시한 여론조사에서 민간공항 이전 시기에 대해 ‘동시 이전’이 30.1%, ‘군공항 이전부지에 대한 전남도와의 합의가 이뤄질 때’가 49.4%,로 대부분이 민간공항과 군공항 이전을 연계해야 한다는 입장이었으며, ‘전남도와 합의한 내년’은 11.7%에 그쳤다.
광주 시민권익위원회는 이용섭 광주시장에게 전남도와 합의한 ‘내년 민간공항 이전 계획’을 재검토하라고 권고해 파장이 우려되고 있다.
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