'미세먼지 계절관리제'는 지난 2018년 11월 정부의 제3차 미세먼지특별대책위원회에서 결정됐으며, 고농도시기에 미세먼지 배출 저감과 시민 건강 보호 강화를 위해 실시된다.
시는 전년도 '제1차 미세먼지 계절관리제' 기간 동안 산업부문, 수송부문 등에서 미세먼지 저감대책을 추진해 미세먼지 평균 농도는 25㎍/㎥에서 19㎍/㎥으로 24%, 나쁨 일수는 24일에서 4일로 83% 각각 감소됐다.
이는 코로나19 등으로 인한 국·내외 미세먼지 배출량 감소와 국내 미세먼지 저감대책의 적극적인 추진이 많은 영향을 미친 것으로 풀이된다.
이번 '제2차 미세먼지 계절관리제'에는 미세먼지 평균농도 22㎍/㎥, 나쁨일수 13일을 목표로 정하고 6개 부문 16개 세부과제를 추진한다.
주요 내용을 보면 ▲산업부문 기업체 미세먼지 저감 자발적 협약, 대기오염물질 배출사업장·공사장 감시 ▲수송부문 배출가스 5등급 차량 운행제한 시스템 운영, 관급공사장 노후건설기계 사용제한 ▲발전부문 중유발전소 가동축소.
▲생활부문 미세먼지 집중관리도로 및 관리구역 운영 영농폐기물 집중수거 및 불법소각 행위 집중단속 ▲건강부문 취약계층 이용시설 및 다중이용시설 점검 ▲대응부문 고농도 미세먼지 비상저감조치 대응체계 가동 등을 추진한다.
이 중 배출가스 5등급 차량 운행제한, 관급공사장 노후건설기계 사용제한, 미세먼지 집중관리구역 운영 등은 신규과제로 추진된다.
한편 정부는 관계부처 합동으로 ‘계절관리기간 초미세먼지 생성물질 집중 감축’을 목표로 '제2차 미세먼지 계절관리제 시행계획'을 마련했다.
부문별 배출감축, 국민건강보호 및 소통, 한·중 국제협력 등을 추진하면 최근 3년 간 대비 초미세먼지 나쁨 일수 3~6일, 평균 농도 1.3~1.7㎍/㎥ 저감될 것으로 분석했다.
또한 미세먼지 해결을 위한 국가기후환경회의(위원장 반기문)는 기후위기 극복을 위한 경제․사회 대혁신을 촉구하며 '국민이 함께 만든 미세먼지․기후위기 극복방안'을 지난 23일 발표했다.
이 계획은 오는 2035년 또는 2040년부터 친환경차만 국내 신차 판매를 허용하며, 2045년까지는 석탄발전을 0(zero)으로 감축해서 '2050년 탄소중립' 목표를 달성하고자 하는 중장기 계획이다.
시 관계자는 "이번 제2차 미세먼지 계절관리제는 고농도 미세먼지 심화 시기 시민들의 생활불편 및 건강피해 최소화를 위해 총력을 기울이고 있다"며 "고농도 미세먼지를 극복하기 위해 시민의 적극적인 참여를 당부 드린다"고 말했다.
한편 울산시는 기후위기 대응과 관련해서 울산시는 내년 2050 울산 탄소중립 전략과 제3차 기후변화 적응대책 세부시행계획 대기환경관리 시행계획을 각각 수립해 적극 추진할 계획이다.
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