결의안은 시의회 도시건설위원회가 대표 발의하고 25명 의원 전원이 찬성했다.
결의안에는 항만과 항공·철도 교통이 유기적으로 연결된 물류 네트워크 거점기지 구축과 '동북아 물류 플랫폼' 조성사업의 조속한 진행을 위한 특별법 제정을 촉구하는 내용을 담았다.
시의회는 "대한민국은 항만 항공운송 분야 세계 5위권의 글로벌 물류 강국이지만 물류 허브공항과 해양 물류허브 등의 단일수단에 의존한 성적으로 항만 항공&철도의 상호 유기적인 교통 연계시스템은 미비한 실정"이라고 비판했다.
이어 "동북아 물류 플랫폼을 조성하면 수도권 일극화 완화와 국가균형발전 선도, 글로벌 경쟁 단위로서 부·울·경이 직면하고 있는 공동과제를 해결할 수 있고 대한민국이 세계 3위권의 글로벌 복합 물류허브로 도약할 수 있는 교도부를 마련할 수 있다"고 강조했다.
김해시는 동북아 물류 플랫폼 조성을 위해 부·울·경의 공동협력과 대응의 중요성을 인지하고 2년 전부터 경제포럼과 정책 세미나 개최, 선제 대응을 위한 TF팀 구성, 인근 지자체 실무협의 등 전방위적인 협력체계를 구축해왔다.
시의회는 "김해시는 스마트 의약품 물류센터 개소를 앞두고 있고 대규모 산업단지 조성으로 최근 2년간 14개 물류기업으로부터 약 3조5000억원의 투자를 유치하는 등 자체적인 스마트 물류 생태계를 마련하고 있다"고 밝혔다.
더불어 "진해 신항과 가덕도 신공항, 부울경 광역철도 등으로 구축될 트라이포트(Tri-port) 교통인프라를 갖추고 있고 부산 강서구 죽림동과 김해 화목동을 중심으로 물류핵심시설과 배후단지 조성 가능성까지 확보한 '동북아 물류 플랫폼'의 최적지임을 강조했다.
시의회는 결의문을 통해 정부는 김해시가 동북아 물류 플랫폼 조성사업의 최적지임을 공표하고 '물류진흥특구'지정 등 정부 사업 최우선 후보지로 선정할 것, 국회는 장기발전계획이 포함된 동북아 물류 플랫폼 조성에 관한 특별법을 제정할 것, 김해시는 동북아 물류 플랫폼 사업의 조속한 진행을 위해 적극적으로 대응할 것 등을 강력히 촉구했다.
김해=박석곤 기자 p2352@kukinews.com