본격적인 남해-여수 해저터널 공사를 앞둔 남해군 지역 내에서 국도 77호선 노선 조정 등 국도와 관련한 현안 사항이 대두되고 있는 가운데 장충남 군수가 국토교통부를 직접 방문해 주요 내용을 직접 설명하고 건의하는 등 적극적인 행보를 펼쳤다.

남해군은 현재 국도 노선 조정 등과 관련한 군민들의 의견을 적극 반영해 부산지방국토관리청과 한국교통연구원 등 관계기관과 협의를 이어가고 있다. 

이 같은 활동의 연장선상에서 장충남 군수는 지난 7일 국토교통부를 방문해 국도 노선 조정에 대한 군민들의 의견을 전달하는 한편 국도 굴곡 구간 선형개량 등 현안 사항에 대한 적극적인 검토를 요청했다.

장충남 군수는 서면과 고현면 지역이 국도 도로망에서 소외되지 않도록 '서면 서상-염해' 구간 국도지정과 '서면 염해-고현면 대사' 구간의 기존 국도 77호선 존치를 요청했다. 또한 해저터널 개통 이후 교통량을 대비해 남해읍 남변 방향과 이동면 무림-삼동면 지족 구간에 대한 국도 지정 필요성을 강조했다.

장충남 군수는 "해저터널 개통 시 남해군이 남해안 관광 및 교통의 요충지로써의 역할을 위해서라도 합리적인 노선 조정이 필요하다"며 "비록 남해군이 국도 노선 지정에 대한 권한은 없지만 남해군 발전과 군민 불편이 최소화될 수 있도록 관계기관과 협의를 지속하겠다"고 밝혔다. 

남해=강연만 기자 kk77@kukinews.com


◆남해군, 전국 최초 '저수지 관리자 위촉 조례' 제정

경남 남해군은 남해군의회 제272회 제2차 정례회(12월 5일) 의결을 거쳐 '저수지 관리자 위촉 등에 관한 조례'를 공포했다.

이에 따라 남해군은 이장 추천을 받아 저수지 관리자를 임명할 수 있게 됐고 저수지 관리자는 1년에 수당 60만원을 지급받을 예정이다.

저수지는 농업활동의 필수요건인 물관리의 기반이자 평소에도 점검 관리가 필요한 시설이다. 하지만 그동안 이장이나 마을 주민의 자체적인 봉사활동으로 관리돼 왔고 농촌 고령화가 심화되면서 인력 확보도 쉽지 않았다.

이에 남해군은 군내 총 117곳의 저수지 관리의 효율성을 높이고 보다 체계적이고 안정적인 관리를 지원하기 위해 이번 조례 제정을 추진하게 됐다. 

장충남 군수는 "주민들의 고령화에 따라 저수지를 관리할 사람이 갈수록 줄어들고 있고 기상 상황에 따라 즉각 관리에 나서야 하는 등 부담감도 있었다"며 "조례 제정을 통해 관리자들을 지정해 체계적으로 저수지 관리에 나설 수 있는 발판이 마련됐다"고 밝혔다.

남해=강연만 기자 kk77@kukinews.com